Des archéologues testent la construction des pyramides d'Égypte

Des archéologues testent la construction des pyramides d'Égypte

Un important énigmes de l'histoire aurait pu être résolu:comment les pyramides d'Egypte ont été construites?

Les archéologues ont découvert des preuves fascinantes montrant comment les Égyptiens transportaient des blocs de calcaire et du granit pesant 2 tonnes et demie sur des centaines de kilomètres pour construire le tombeau du pharaon Khufu en 2600 avant JC, et après des années d'études, ils sont parvenus à des conclusions presque unanimes.

La Pyramide de Khéops Avec près de 150 mètres de haut, c'est la plus grande de toutes les pyramides et était, jusqu'au Moyen Âge, la plus grande structure artificielle sur Terre. La découverte d'un papyrus ancien, d'un navire de cérémonie et d'un ingénieux système d'ouvrages hydrauliques a mis en lumière l'infrastructure créée par les constructeurs de pyramides.

Des documents archéologiques détaillés montrent que des milliers de travailleurs qualifiés ont transporté 170000 tonnes de calcaire le long du Nil sur des bateaux en bois reliés par des cordes, à travers un système de canaux spécialement construit pour l'occasion, direction un port intérieur à quelques mètres de la base de la pyramide.

Un papyrus ancien a également été retrouvé dans le port maritime de Wadi Al-Jarf il y a quelques années, qui a donné une nouvelle vision du rôle que les navires ont joué dans la construction de la pyramide.

Écrit par Merr, une contremaître en charge d'une équipe de 40 ouvriers d'élite, est le seul récit de première main de la construction de la Grande Pyramide, et il décrit en détail comment les pierres calcaires ont été expédiées en aval de Tura à Gizeh.

Dans ton agenda, Merer décrit également comment son équipage a participé à la transformation du paysage., ouvrant des barrages géants pour détourner l'eau du Nil et la canaliser vers la pyramide par des canaux artificiels.

Bien que l'on sache depuis longtemps que le granit dans les chambres intérieures de la pyramide était extrait d'Assouan et que le calcaire provenait de Tura, les archéologues n'ont jusqu'à présent pas réussi à comprendre comment ils étaient transportés, faisant plusieurs hypothèses.

Maintenant l'archéologue Mark LehnerExpert dans le domaine, il a découvert des preuves d'une voie navigable perdue sous le plateau poussiéreux de Gizeh. «Nous avons défini le bassin central du canal, qui, selon nous, était la principale zone de distribution au pied du plateau de Gizeh«Il a commenté.

Ce papyrus a été étudié pendant plusieurs années, en particulier par les experts de la Smithsonian Institution and History, mais maintenant les conclusions définitives ont été tirées, qui ont été présentées cette semaine dans le documentaire Egypt’s Great Pyramid: The New Evidence.

Après des études d'histoire à l'Université et après de nombreux tests précédents, Red Historia est né, un projet qui a émergé comme un moyen de diffusion où vous pouvez trouver les nouvelles les plus importantes de l'archéologie, de l'histoire et des sciences humaines, ainsi que des articles d'intérêt, des curiosités et bien plus encore. En bref, un point de rencontre pour tous où ils peuvent partager des informations et continuer à apprendre.


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