USS McDermut (DD-262)

USS McDermut (DD-262)

USS McDermut (DD-262)

USS McDermut (DD-262) était un destroyer de classe Clemson qui a servi dans la flotte du Pacifique pendant la majeure partie des années 1920, avant d'être démoli en 1932 en vertu du traité naval de Londres.

Les McDermut a été nommé d'après David A. McDermut, un officier de la marine américaine qui a été tué à Sabine Pass pendant la guerre de Sécession.

Les McDermut a été posé par Bethléem à Quincy, Mass, le 20 avril 1918 et lancé le 6 août 1918.

La première McDermut (DD‑262) a été déposé le 20 avril 1918 par Bethlehem Shipbuilding Corp., Squantum, Mass.; lancé le 6 août 1918;

À l'époque, la guerre devait durer jusqu'en 1919, et c'est ainsi qu'en septembre 1918, le commandant A. Buchanan, commandant du destroyer USS Downes a reçu l'ordre de retourner aux États-Unis depuis l'Irlande pour l'aider à s'équiper. En octobre, il est remplacé par H W Underwood, commandant de l'USS Marche. Les deux hommes avaient une expérience de la guerre anti-sous-marine, servant avec la puissante flottille de destroyers américains basée à Queenstown, dans le sud de l'Irlande.

Les McDermut a été mis en service le 27 mars 1919 et a rejoint la flotte de l'Atlantique. Le 28 mai 1919, elle quitta Boston pour effectuer une brève visite à Brest, en France. Elle était de retour sur la côte est le 24 juillet 1919.

L'automne 1919 le McDermut est parti pour le Pacifique, en arrivant le 24 décembre 1919. Elle a passé les huit ans et demi suivants à opérer avec la Flotte du Pacifique, passant la plupart de son temps sur la côte ouest ou à Hawaï.

En 1924 le McDermut a traversé le canal de Panama pour une brève période de service dans les Caraïbes et le golfe du Mexique.

En 1925, elle a voyagé le plus loin de chez elle, rendant une visite de bonne volonté aux Samoa, en Australie et en Nouvelle-Zélande.

Au début de 1927, le McDermut a traversé le canal de Panama pour la deuxième fois, encore une fois pour une courte période de service dans les Caraïbes et le golfe du Mexique.

Le 27 mars 1927, le McDermut est revenu à San Diego du Panama et le 22 mai 1919 elle a été désarmée.

En 1930, les États-Unis signèrent le traité naval de Londres, qui les limitait à 150 000 tonnes de destroyers. En conséquence, un certain nombre de bateaux plus anciens ont été mis au rebut, parmi lesquels le McDermut. Il a été radié le 11 novembre 1931 et vendu à la ferraille le 25 février 1932. Bien que cela semble être une carrière très courte, beaucoup de ses navires jumeaux ont été encore moins utilisés, avec un grand nombre désarmés au début des années 1920 et jamais remis en service.

Déplacement (standard)

1190t

Déplacement (chargé)

1 308 t

Vitesse de pointe

35 nœuds
35,51 nœuds à 24 890 shp à 1 107 t à l'essai (Préble)

Moteur

Tubes à engrenages Westinghouse à 2 arbres
4 chaudières
27 000 shp (conception)

Varier

2 500 nm à 20 nœuds (conception)

Longueur

314 pieds 4 pouces

Largeur

30 pieds 10,5 pouces

Armement

Quatre canons de 4 pouces/50
Un pistolet 3 pouces/23 AA
Douze torpilles de 21 pouces dans quatre montages triples
Deux chenilles de grenades sous-marines
Un projecteur de grenade sous-marine Y-Gun

Complément d'équipage

114

Lancé

6 août 1918

Commandé

27 mars 1919

Vendu à la ferraille

25 février 1932