Barling - Histoire

Barling - Histoire


Son fondateur était Ralph de Haye, [1] fils du connétable de Lincoln Castle et seigneur de Burwell et Carlton. Il a d'abord été établi à Barlings Grange, mais a rapidement été déplacé vers son site actuel, auparavant appelé Oxeney [2] dans le wapentake de Lawress de la circonscription ouest des parties de Lindsey. [3] Maud, l'épouse de William Longespee, lui a donné le manoir de Caenby pour le soutien de quatre chanoines supplémentaires, en plus des treize d'origine. [4]

Au Moyen Âge, le Lincolnshire était l'une des régions les plus densément peuplées d'Angleterre. Dans le comté historique, il n'y avait pas moins de neuf maisons prémontrées. Outre l'abbaye de Barlings, il s'agissait du prieuré de Cammeringham, de l'abbaye de Hagnaby, de l'abbaye de Newbo, de l'abbaye de Newsham, du prieuré d'Orford (femmes), du prieuré de Stixwould, de l'abbaye de Tupholme et du prieuré de West Ravendale.

Au milieu du XIVe siècle, les chanoines étaient connus pour avoir connu des difficultés financières considérables et même en 1412, alors qu'ils étaient vingt-sept en résidence, ils étaient maintenus avec difficulté en raison de la pauvreté et de la dette persistantes. En 1497, la situation s'était améliorée avec l'abbé loué pour son administration et le monastère remarqua qu'il était en bon état. [4]

Pendant la dissolution des monastères, l'abbaye s'est impliquée dans les soulèvements contre cet acte et l'abbé, Matthew Mackarel, [5] a dit avoir été l'un des chefs du pèlerinage de grâce dans le Lincolnshire, et six des chanoines ont été par la suite pendu et écartelé.

La complicité supposée de l'abbé Mackarel, comme celle d'autres chefs de maisons religieuses, donna à Henri VIII l'occasion de mettre la main sur l'abbaye de Barlings et de la placer sous la loi de l'acquéreur. L'abbaye a été fermée et le reste des chanoines expulsés avec peu de compensation en raison des activités de leurs frères condamnés. L'église abbatiale fut défigurée, le plomb arraché des toits, et fondu sous la direction spéciale de Cromwell. La propriété passa au duc de Suffolk.

Sir John Rochford (ou de Rochefort) (c.1355-1410) constable de l'évêque du château d'Ely à Wisbech, Cambs et sa femme Alice (fille de Sir Hugh de Hastings) auraient été enterrés à l'abbaye (il a quitté un testament daté du 20 octobre 1410, prouvé le 14 décembre 1410, demandant l'enterrement à l'abbaye de Barlings, Lincolnshire, à côté de sa défunte épouse, Alice). voir Blomefield, Hist. de Norfolk 4 (1775) : 712 (épouse identifiée comme Alice, fille de Sir Hugh de Hastings).

Des sections de la gamme du cloître ont résisté jusqu'en 1730, tout comme l'impressionnante tour centrale de l'église qui s'est finalement effondrée en 1757. Son apparence a été enregistrée dans une gravure de Samuel Buck en 1726. Désormais, seuls les travaux de terrassement et un gros morceau de mur de la nef restent accessibles au Publique.

Le bâtiment principal à l'extérieur de l'église monastique a été interprété comme une maison monastique détachée comme le logement de l'abbé. Ce bâtiment a été réformé en tant que résidence laïque après la dissolution de Charles Brandon, duc de Suffolk, qui l'a utilisé comme palais vice-royal. Brandon était le vice-régent du roi Henri VIII dans le Lincolnshire à la suite de l'Insurrection du Lincolnshire. [6]


Restauration d'un magnifique pot Barling Vintage 6279

La prochaine pipe du lot du domaine que mon frère a trouvée et m'a envoyée était un Barling Pot. Il est estampillé sur le côté gauche de la tige Barling au-dessus de Londres en Angleterre, il y a une fine ligne et en dessous, il est écrit Vintage. Sur le dessous de la tige, il est estampillé 6279 qui est le numéro de forme. Mon frère a pris les photos suivantes de la pipe en rentrant de la vente immobilière. Ceux-ci documentent l'état du tuyau avant qu'il ne commence son nettoyage.Jeff a pris quelques photos du haut de la jante et de l'état du bol. Le bol contenait un gâteau épais et il avait débordé sur le bord biseauté d'une épaisse couche de lave.Les deux photos suivantes montrent le grain sur le tuyau. Il y avait un petit bac à sable en bas à l'avant du bol et un autre sur le côté droit du bol. Les deux ont été remplis de mastic beige qui se fond très bien avec la tache sur la bruyère.Les deux photos suivantes montrent l'estampage sur le tuyau. Le premier montre le côté gauche et le second montre le dessous de la tige. Mon frère avait également retourné la tige pour montrer la croix de Barling sur la tige. Il s'était fané et la peinture blanche qui s'y trouvait habituellement avait disparu.Les deux dernières photos montraient le claquement de dents désormais familier et les marques sur le dessus et le dessous de la tige à côté du bouton. Heureusement, ceux-ci n'étaient pas non plus trop profonds dans la vulcanite et devraient pouvoir être nettoyés assez facilement.Sortir avec des pipes Barling s'avère toujours intéressant pour moi. Je confonds toutes les époques et je trouve qu'il est difficile, voire presque impossible, de fixer certaines dates (du moins pour moi). Le numéro de forme à quatre chiffres a été la première chose que j'ai vérifiée. J'ai trouvé une page de catalogue d'un catalogue Barling de 1962 sur le post de Pipedia sur Barling Pipes qui m'a donné une liste de numéros de forme. La forme 6279 est un Pot Bevel avec une tige plate selon le tableau. La pipe j'ai en effet une forme Pot avec un rebord biseauté. Cependant, il n'avait pas de tige plate. Il avait une tige conique. C'était la première anomalie que j'ai trouvée concernant ce tuyau. J'aime la tige conique sur celui-ci. Cela fonctionne bien avec la forme. (J'ai décrit la forme de ce tuyau avec une boîte bleue sur la photo ci-dessous.)J'ai fait un peu plus de travail sur Internet pour essayer de savoir quand les pipes à finition Vintage ont été fabriquées et vendues. J'ai lu plusieurs articles mais je n'ai rien trouvé de spécifique jusqu'à ce que je trouve un autre article sur Pipedia sous le titre suivant. Je cite cette section de l'article dans son intégralité.

À la fin des années 1970, des lignes supplémentaires de tuyaux ont été introduites et la société a été redessinée sous le nom de Barling of England. À la fin des années 1970, la production de pipes Barling a été transférée au Danemark où Eric Nording fabriquait des pipes Barling pour Imperial. Il y a peut-être eu d'autres usines, mais au moment d'écrire ces lignes, aucune n'a été identifiée. Nording a déclaré avoir fabriqué environ 100 000 pipes pour Imperial.

C'est à ce moment que Ronald Harden, directeur général de Barling, est intervenu pour tenter de sauver la marque de l'extinction. Grâce aux efforts de M. Harden, Bucktrout and Company a acheté les droits sur le nom Barling et, à ce stade, les opérations ont été transférées sur l'île de Man avec M. Harden comme président. L'entreprise a été rebaptisée Barling Pipes Ltd. À partir de ce moment, l'objectif était de restaurer l'ancienne tradition de fabrication de pipes de l'époque familiale. De nouveaux équipements ont été installés et des tuyaux ont été fabriqués selon les modèles de pré-transition. En 1980, plutôt que de devenir une référence dans l'histoire de la fabrication de pipes, la nouvelle gamme de pipes Barling a été introduite.

Une partie de la nomenclature de la pré-transition a été restaurée, comme l'ancien système de taille SS à EXEXEL, même si les tuyaux continuaient d'être estampillés d'un numéro à 4 chiffres qui comprenait également une désignation de taille. L'utilisation d'un logo en lettres moulées "Barling's Make" a été réintroduite sur la série de tuyaux de 1978, bien que le logo soit sur une seule ligne sans lettrage arqué. Et les deux estampillages « Ye Olde Wood » et « TVF » ont été ramenés.

Barling a été établi comme un tuyau de niveau intermédiaire et est resté tel pendant une partie des années 1990. Plus récemment, des pipes bon marché portant le nom de Barling, mais fabriquées par Peterson, ont été disponibles à la vente aux États-Unis.

La première case en surbrillance ci-dessus donne les informations sur la finition Vintage Barling dans la partie de l'article cité qui note les quatre gammes. Celui que j'avais a été trouvé au numéro 2 ci-dessus. Les informations qui y figurent m'ont donné une date de début de la fin des années 1970 pour la fabrication du Barling sur lequel je travaillais. Dans la seconde case en surbrillance J'ai trouvé une date de 1980 lorsque l'Impériale a complètement fermé les opérations de Barling. Cela donne une fenêtre de 5 à 7 ans lorsque le tuyau aurait pu être fabriqué. Je travaille donc soit sur une pipe de 40-42 ans, soit sur une pipe de 30-32 ans. En fait, j'ai réussi à trouver les informations sur le petit pot Barling Vintage qui se trouvait sur ma table de travail. Mieux informé qu'à mes débuts, j'ai pu me concentrer sur le travail du tuyau lui-même.

J'ai pris les quatre photos suivantes du tuyau à son arrivée à Vancouver. Mon frère avait fait un travail exceptionnel pour le nettoyer. Le tuyau avait l'air vraiment bien. La finition était propre et la jante était impeccable. J'ai pris une photo en gros plan de la jante pour montrer dans quel état elle se trouvait lorsqu'elle est arrivée. Jeff l'avait très bien alésé et avait nettoyé toute la lave sur le bord. D'une manière ou d'une autre, la lave avait protégé le bord biseauté des dommages ou des brûlures. Il était en excellente forme.La tige présentait de l'oxydation ainsi que des claquements de dents et des marques sur le dessus et le dessous près du bouton. La croix de Barling sur la tige était fanée mais elle était bien estampée et pouvait être repeinte.J'ai passé un cure-pipe et de l'alcool dans les voies respiratoires de la tige et de la tige et j'ai nettoyé la mortaise avec un coton-tige et de l'alcool pour éliminer les goudrons ou les huiles restants dans ces zones. Le tuyau était vraiment propre comme je m'y attendais.J'ai poli la tige avec du Tripoli rouge et je l'ai essuyée avec un coton humide pour enlever la poussière et les grains qui restaient dans la croix de Barling. J'ai peint cette zone sur la tige avec de la peinture acrylique blanche pour remplir le nom Barling vertical et horizontal qui a été croisé sur le dessus de la tige près de l'extrémité du tenon. J'ai poussé la peinture dans les lettres et essuyé l'excédent avec un coton doux et sec.J'ai poli le bol avec Blue Diamond sur la roue de polissage pour polir la bruyère. Vous pouvez voir les trois petits bacs à sable remplis sur la première photo et celui vers le fond du bol sur la deuxième photo. La quatrième photo montre trois petits remplissages au fond du bol. J'ai cerclé les remplissages en rouge sur les photos. Ces remplissages m'ont montré ce que j'attendais d'une pipe de cette époque. Dans la deuxième partie en surbrillance de l'article de Pipedia qui parlait de fermer le tuyau, il a noté que :« Malgré ces tentatives de diversification de la ligne, Barling a perdu son marché. Ces pipes n'étaient tout simplement pas équivalentes aux pipes de l'ère familiale. Je mis le bol de côté et tournai mon attention vers le travail sur la tige. J'ai poli la tige avec des patins de ponçage micromesh. Je l'ai poncé à l'eau avec des tampons de grain 1500-2400 et l'ai frotté avec de l'huile d'obsidienne. J'ai poli la tige avec du Tripoli rouge pour éliminer davantage l'oxydation sur la tige. Je l'ai poncé à sec avec des tampons abrasifs 3200-12000 pour le polir davantage. Je l'ai frotté avec de l'huile d'obsidienne après chaque tampon de ponçage pour animer la vulcanite. Je lui ai donné une dernière couche après le tampon de grain 12000 et je l'ai mis de côté pour qu'il sèche. J'ai également poli la bruyère avec des patins de ponçage en micromesh. Je l'ai poncé avec des tampons de ponçage de grain 1500-2400 et je l'ai essuyé avec un coton humide. Je l'ai poncé à sec avec des patins abrasifs 3200-12000 et je l'ai essuyé après chaque jeu de trois patins de ponçage. Plus je polis la bruyère, plus les remplissages du côté droit et le devant ont commencé à se fondre dans la bruyère. Remarquez comment ils disparaissent sur les photos suivantes. Après le polissage avec les trois derniers tampons (grain 6000-12000), la bruyère a vraiment brillé et les remplissages, bien que toujours présents, ne ressortaient pas tellement. J'ai remis la tige sur le bol et poli la pipe avec Blue Diamond sur la roue de polissage. J'ai donné aux deux plusieurs couches de cire de carnauba et je l'ai polie avec un tampon de polissage propre pour augmenter la brillance. Je l'ai poli à la main avec un chiffon en microfibre pour approfondir la brillance. Le tuyau fini est montré sur les photos ci-dessous. C'est une belle pipe. Même les petits remplissages qui se trouvent sur les côtés et au fond du bol n'enlèvent rien à la forme et à l'apparence de la pipe. Cette pipe Barling Vintage sera bientôt en vente sur la boutique rebornpipes. Il fera un excellent ajout au rack de quelqu'un et devrait être un bon fumeur car la mécanique est vraiment bien faite. Les dimensions sont Longueur: 5 ¾ pouces, Hauteur: 1 ¾ pouces, Diamètre extérieur du bol : 1 ½ pouces, Diamètre de la chambre : 7/8 pouces. Vérifiez-le là-bas et si vous êtes intéressé, envoyez-moi un e-mail à [email protected] ou envoyez-moi un message sur Facebook et le tuyau peut être le vôtre. Merci d'avoir regardé.


5. L'ORGE. (F.c.)

Barling est une petite paroisse d'environ 4 m. N.E. de Southend-on-Sea. L'église est le monument principal.

Ecclésiastique

(1). Église paroissiale de Tous les Saints, se trouve près du milieu de la paroisse. Les murs sont en moellons de chiffon avec du silex dans la nef, les pansements sont en calcaires divers, les toits sont en tuiles et la flèche en planches. Le mur S. de la Nef est peut-être du 12ème siècle comme indiqué par son épaisseur et l'arc arrière de la porte S.. Le choeur a ensuite été allongé et probablement au début du 15ème siècle une sacristie N. a été ajoutée la base des murs sont probablement de cette date le Tour Ouest, aussi, a été ajouté au début du 15ème siècle. Les Chancel a été reconstruit sauf le mur N. et le Allée Nord avec son arcade ajoutée c. 1500 un porche S. fut peut-être ajouté à la même date. La partie supérieure du Porche Sud date de la fin du XVIe ou du XVIIe siècle. Les Sacristie a été reconstruite au début du XIXe siècle et l'église a été restaurée en 1863-1804.

Parmi les installations, les « tables » en albâtre sculpté d'un ancien retable sont remarquables.

Description architecturale—Le Chancel (30 pi par 16½ pi) a une fenêtre E. tout moderne sauf les évasements du 15ème siècle. Dans le mur nord se trouve une porte du XVe siècle avec des jambages chanfreinés et une tête à deux centres plus loin à l'ouest se trouve un arc pour lequel voir l'arcade de la Nef. Dans le mur S. se trouvent deux fenêtres et une porte toutes modernes, à l'exception des évasements des deux et de l'arc arrière de la fenêtre ouest. Les murs latéraux ont un bandeau mouluré, au niveau de l'avant-toit, et porté à travers le mur E. comme une corde jusqu'à l'ancien pignon grave. Il n'y a pas de chœur-arc.

Les Sacristie Nord a la base des murs de ragstone-moellons.

Les Nef (35¾ pi par 17¾ pi) a une arcade N. de c. 1500 et de quatre travées à arcs bicentrés de deux ordres moulurés les colonnes octogonales ont des faces concaves et des chapiteaux et des bases moulurés l'arc E. est plus haut que le reste et ressort, à l'E., d'un chapiteau mouluré à encorbellement concave visages et un patron de feuillage en bas le W. répond a une demi-colonne attachée. Dans le mur S. sont deux fenêtres, l'est moderne et l'ouest du 14ème siècle et de deux lumières cinque-foiled avec un écoinçon cuspidé dans une tête à deux centres entre les fenêtres est la porte S. tout moderne sauf le semi plâtré -arc arrière circulaire qui peut être du XIIe siècle.

Les Allée Nord et Chapelle (12 pi de large) est entièrement de c. 1500 et a dans le mur E. une fenêtre de trois lumières à cinq feuilles dans une tête pointue segmentaire. Dans le mur N. sont trois fenêtres chacune de deux lumières cinque-foiled dans une tête pointue segmentaire avec une étiquette moulée entre les deux fenêtres orientales est le jubé-loft escalier, la porte inférieure ayant un quatre-centré et le haut un rugueux tête triangulaire entre les deux fenêtres occidentales est la porte N., maintenant bloquée, avec des jambages moulurés, un arc à deux centres et une étiquette avec des arrêts de tête réutilisés. Dans le mur W. se trouve une fenêtre uniforme avec celle du mur E., mais avec une étiquette moulée.

Les Tour Ouest (10 pi par 9 ½ pi) (planche, p. 12) est de la date du début du XVe siècle et de trois étages avec un parapet crénelé et sur la face E. les marques de l'ancien toit à forte pente de la nef. La tour-arc à deux centres est de deux ordres creux chanfreinés, l'intérieur continu et l'extérieur mourant sur le carré répond. La porte W. a des jambages moulurés, une arche à deux centres et une étiquette. La fenêtre W. est composée de deux lumières à cinq feuilles avec entrelacs verticaux dans une tête à deux centres avec une étiquette moulée. Les parois N., S. et O. du deuxième étage ont chacune une seule lumière pointue. La cloche a dans chaque mur une fenêtre de deux lumières trilobées à tête carrée avec une étiquette défigurée. Entre le premier et le deuxième étage sur la face W. se trouve une bande de silex et un damier de pierre qui se prolongent autour des murs latéraux comme une bande de silex. Sur le mur E. se trouvent les traces de l'ancienne toiture à forte pente de la nef.

Les Porche Sud est probablement de la fin du 16ème siècle et est à pans de bois et se dresse sur des murs en moellons de pierre de date antérieure. Il a une entrée extérieure à tête carrée avec un cadre moulé et deux tirants cambrés avec des croisillons incurvés.

Les Toit du choeur a deux tirants moulurés de c. 1500 et un vieux tirant à l'extrémité ouest. La toiture à deux versants du bas-côté N. présente d'anciens tirants moulurés réutilisés, les quatre tirants les plus à l'ouest étant moulurés et de c. 1500.

Raccords—Cloches: deux 1er par John Dier, fin du 16e siècle 2e par John Hodson, 1666. Retrait en laiton: À l'extérieur de la porte W.— d'une plaque d'inscription et probablement d'une figure. Coffre: Dans la tour —devant seulement, avec quatre panneaux de feuillage conventionnel, fin du XVIe siècle. Couvercle de cercueil: Dans l'allée N.—avec croix cuspidée incisée et calvaire à gradins, fin du XIIIe ou début du XIVe siècle. Porte: Dans la porte N.—des lattes striées avec des congés sur les joints, c. 1500. Police de caractère: octogonale, quatre côtés lambrissés d'écussons en carrés, trois à quatre-feuilles en cercles et un en blanc, dessous et base moulurés, tige à contrefort, c. 1500. Un verre: Dans l'allée N. — libre contre la fenêtre E., cocarde avec entrelacs et roses, XVe siècle. Casier: Dans le chœur—dans le mur N., rectangulaire à bords chanfreinés, date incertaine. Les monuments et Dalles. Monuments : Dans le cimetière—S.E. côté, (1) à George Asser, 1674, et Susanna, sa femme, 1658, table-tombeau en pierre, avec côtés sculptés et dalle moulée, sablier et crâne aux extrémités S.W. de tour (2) à Susanna, épouse de William Cripps, 1714, également à William Cripps, 1752, table-tombeau en pierre. Dalles de sol : dans le choeur- (1) à George Asser, 1683, et -, sa femme, 1686, feu l'épouse de Thomas Wright (2) à Richard Bateman, 1668, avec accomplissement des armes. Niches: Sur la face ouest de la tour-trois, deux inférieures avec une tête trilobée et supérieure avec une tête à cinq feuilles, XVe siècle. Piscine: Dans le choeur—avec tête trilobée et drain rond, probablement refait au XIVe siècle. Plaque: comprend une coupe de 1562 avec deux bandes gravées, une patène de 1566 ou 1568 et deux assiettes en étain. Chaire: hexagonale, avec côtés lambrissés bolection-moulés, corniche et traverse inférieure, en forme et mouluré standard contre mur avec consoles sculptées, table d'harmonie avec soffite lambrissée et cinq rosaces sculptées comme pendentifs, fin du XVIIe siècle. Retable: En sacristie—d'anciens retables, deux sculptures en albâtre (Platon, p. 25), toutes deux sans tête, probablement de saint Dominique, en habit monastique, et un personnage assis, avec des restes de couleur, début du XVe siècle. Sédile: Dans le chœur — seuil de S.E. fenêtre abaissée pour former siège.

Séculier

c (2). Douves de la ferme, à Mucking Hall, à environ 1 m. O. de l'église.

Les monuments (3–9).

Les monuments suivants, sauf indication contraire, sont du XVIIe siècle, et de deux étages, à pans de bois et plâtrés ou lambrissés, les toits sont en tuiles. La plupart des bâtiments ont des cheminées d'origine et des poutres apparentes au plafond.

État—Bon ou assez bon.

(3). loger, deux immeubles, 100 verges S.W. de l'église, présente sur la façade ouest des restes de crépis ornementaux dont un panneau avec la date 167(8) et un cercle entouré de cœurs. La cheminée à l'extrémité S. a deux fûts diagonaux restaurés.

(4). loger, 500 verges S.S.W. de l'église, a des ajouts modernes à l'arrière et sur le côté.

(5). loger, à 600 mètres à l'ouest de l'église, est moderne mais incorpore une petite partie d'un bâtiment du XVe siècle. Le toit d'origine est du type à panne centrale avec des poteaux, des entretoises et des tirants cambrés dans les murs d'extrémité.

b (6). Ferme de Roper, maison, environ 1 100 mètres N.W. de l'église, a un ajout moderne à l'arrière. Il y a des supports incurvés à une poutre de plafond apparente au premier étage.

une (7). Atouts, maison, 300 mètres S.W. de (6), a été construit probablement au 15ème siècle, avec une salle centrale et des ailes croisées E. et W.. Le toit du hall a été surélevé et un premier étage a été inséré. Dans le mur E. se trouve une fenêtre bloquée à deux lumières avec des meneaux en forme de losange.

une (8). Chalet, 100 mètres N.W. de Trumpions, a des ajouts modernes aux extrémités E. et W..

c (9). Ferme de prison, maison et murs, environ ¾ m. W.S.W. de l'église. Les loger incorpore une partie d'une maison du XVe siècle qui s'étendait à l'origine plus loin vers l'est. L'extrémité ouest a été modifiée au XVIIe siècle. La partie centrale du bâtiment était à l'origine l'extrémité ouest du hall et ouverte sur le toit, mais un premier étage a été inséré à l'extrémité E. est moderne. À l'intérieur du bâtiment se trouve une ferme de toit d'origine, le poteau principal a un chapiteau et une base simples et une entretoise à quatre voies.

N. de la maison est une longueur d'environ 15 pi de gravats Murage aurait fait partie d'une prison des évêques de Londres.


Commentaires

Merci d'avoir lu, Colin. C'était vraiment une découverte remarquable et très amusante de travailler avec.

Quelle belle trouvaille. En tant que lecteur passionné d'histoire, je suis fasciné par l'histoire et le fait que le décor soit intact après 117 ans.

@Michael Zuelke Nous étions assez pris nous-mêmes, merci d'avoir lu Michael.

Merveilleux traité et chance de toucher quelqu'un qui a vécu une vie à une autre époque. J'espère que lui et ses hommes ont survécu pour mener une vie bien remplie. Compte tenu de l'état des pièces, je suppose que le donataire a vécu assez longtemps pour bien les utiliser.
Je possède encore 6 pièces utilisées par mon père pendant la Seconde Guerre mondiale. 1 anglais et 5 français. (Il a obtenu les pipes françaises d'un bureau de tabac bombardé pendant la course de Patton à travers l'Europe). Aussi un Castillo que j'ai acheté pour mon grand-père qui l'a laissé à mon père qui me l'a rendu. Tout en modération!

Histoire fascinante - on ne peut qu'imaginer l'histoire que ces tuyaux ont connue. Encore plus étonnant, l'ensemble est complet, avec vesta et tamp. Il est clair que le nouveau propriétaire peut faire avec cet ensemble à sa guise. bien que je ne puisse m'empêcher de me demander s'ils choisiront de fumer ces pipes ou de les retirer pour les regarder seuls.

Je suppose juste ici. mais en fonction de la période et de la probabilité qu'il soit acheté dans un magasin du Cap (également ma ville natale), il aurait très probablement pu être acheté dans le magasin de tabac Sturk.
Qui sait, peut-être qu'ils ont de vieux registres d'inventaire quelque part.

Une belle histoire et une trouvaille géniale - merci.

Quelle trouvaille incroyable et histoire intéressante. Merci pour le partage.
Je pense que le tuyau que vous appelez un Cutty, ressemble plus à un Dublin équipé d'un petit pied.
Un Dublin Cutty, peut-être.
Ce serait bien de fumer une pipe dans mon fauteuil en lisant sur la Seconde Guerre des Boers.

@Robert M. Scarazzo On dirait que vous avez vous-même toute une collection de pipes à étages Robert. Merci d'avoir lu!

@Cru3urc C'est une histoire fascinante en effet, et nous nous demandons souvent ce qui arrive aux stes/pices comme ceux-ci une fois qu'ils quittent nos soins. Je dois admettre qu'une partie de moi espère qu'ils sont toujours fumés et appréciés.

@Riaan Meyer Merci pour le conseil Riaan !

@Norm Brown Merci d'avoir lu Norm, nous sommes ravis que cela vous ait plu :D

@Jesper R. Nielsen Ce fut notre plaisir Jesper, merci d'avoir lu.

Super article, merci. Puis-je demander, est-ce que le billard courbé au sommet de l'ensemble est une "monture militaire" (pousser dans la tige). Et je ne suis pas très familier avec la forme mignonne. La petite saillie au fond du bol est-elle fonctionnelle de toute façon ? Merci encore, j'ai vraiment apprécié (et l'enthousiasme pour les pipes que vous avez).

@Schnorrer Nous sommes ravis que cela vous ait plu, merci d'avoir lu. Et oui, ce billard est une monture militaire.

Quant à l'éperon sur le cutty, il était à l'origine incorporé dans des formes d'argile pour un peu de soutien supplémentaire, ainsi que pour fournir un endroit pour saisir (par exemple, en le rentrant dans le creux de la première articulation du majeur tandis que l'index les doigts s'enroulent sur la tige) qui ne brûlait pas d'argile chaude. De nos jours (et même à l'époque où cet ensemble a été fabriqué), c'est plus ornemental. Certains sculpteurs ont essayé d'en faire un avion plat pour pouvoir s'asseoir, mais l'équilibre requis est un exploit d'ingénierie en soi, sans compter que le ponçage d'un avion parfaitement plat est également beaucoup plus difficile qu'il n'y paraît.

Excellente trame de fond pour un film ou un livre, quelque chose comme The Red Violin qui suit l'histoire de cet instrument de musique particulier sur trois siècles. Est-ce que cet ensemble est à vendre ? Qui l'a présenté à Smoking Pipes ? Un descendant ? ??

@CM Il est à vendre, oui (lien ci-dessous). Quant à savoir comment cet ensemble extraordinaire nous est venu. Eh bien, c'était d'une manière assez ordinaire : c'était juste inclus dans un lot de succession.

J'ai découvert l'identité du Sgt White et trouvé sa photo ! D'accord, la photographie fait soit partie d'une délicieuse coda de cette histoire, soit d'une coïncidence amusante qui nous emmène dans une histoire de pipe complètement différente mais géniale de la Seconde Guerre des Boers.

Le dossier de service du sergent Arthur William White dans la Royal Marine Light Infantry (RMLI) indique qu'il a été détaché en tant qu'instructeur de forage auprès de l'état-major permanent des forces militaires de la Nouvelle-Galles du Sud (NSW) à partir du 18 juin 1900. Selon son dossier de service, le Sgt White était un marin de carrière né à Tottenham, Londres en 1869, enrôlé en 1887, promu caporal 1894, sergent 1899, sergent de couleur 1905 terminant son service en 1908. Il était baptiste de religion, était marié, est décrit comme étant frais, aux cheveux bruns, aux yeux bruns et mesurant 5 pieds 10 1/2 pouces de hauteur. Depuis 1897, White faisait partie de l'équipage du HMS Katoomba, un croiseur de la Royal Navy et navire amiral de l'escadron auxiliaire sur la station australienne de 1892 à 1906. Il est donc fermement situé en Nouvelle-Galles du Sud jusqu'au 18 juin 1900 et cela localise à son tour les deux ses activités pédagogiques très appréciées et la présentation des pipes le 10 mai 1900 à NSW (l'Australie n'a officiellement vu le jour qu'en 1901) et presque certainement à ou autour de Sydney. L'Official Record confirme que les contingents de NSW ont reçu leur formation en NSW avant de s'embarquer pour l'Afrique du Sud et de passer très rapidement à l'action. À son tour, cela suggère que les tuyaux ont été achetés à Sydney ou, peut-être, commandés à Londres (environ 40 jours de voyage dans chaque sens, bien que la commande aurait peut-être pu passer par câble). De plus, nous pouvons conclure que le Sgt White doit avoir fourni ses instructions à cette compagnie avant son détachement officiel et que la présentation a été faite par quelqu'un, des militaires ou des notables locaux, au nom de la compagnie, car tous les contingents de la Nouvelle-Galles du Sud s'étaient embarqués le 10 mai ou avait près d'un an avant l'embarquement. Cela explique peut-être pourquoi la dédicace sur la mallette de présentation est difficilement conciliable avec des faits connus.

L'identité de l'unité est désormais en effet un véritable casse-tête. Avec les preuves indiquant tout ce qui se passe en Australie, il aurait pu s'agir de n'importe laquelle d'une demi-douzaine d'unités, ou bien plus si la désignation « B » était le joker. L'unité identifiée par Josh, la NSW Infantry Company, a l'avantage considérable d'être la seule unité pertinente à inclure soit l'infanterie soit la compagnie dans son titre, mais elle s'est embarquée pour l'Afrique du Sud le 4 novembre 1899, a été répertoriée par le registre officiel australien comme faisant partie du premier contingent et il est assez difficile de voir comment ils pourraient être considérés comme un troisième contingent. De plus, l'intervalle de six mois entre leur embarquement et la présentation semble long, à moins que l'ensemble de présentation n'ait pas été simplement commandé à Londres mais spécialement conçu selon les spécifications. Cependant, toutes les autres unités concernées ne correspondent pas facilement à la dédicace du cadeau car elles sont répertoriées dans le registre officiel en tant que fusiliers à cheval organisés en escadrons et non en compagnies. Cependant, dans l'usage militaire, les fusils montés et l'infanterie montée sont interchangeables, tout comme les escadrons et les compagnies dans cette zone grise entre l'infanterie et la cavalerie orthodoxes. De plus, l'infanterie montée aurait pu être raccourcie en infanterie pour s'adapter à la dédicace gravée dans un espace assez petit sur la plaque avant de l'étui cadeau. Compte tenu également du fait que la gravure datée sur la plaque avant a probablement été réalisée après que la société eut quitté l'Australie sous la supervision de certains dignes pas trop étroitement liés à la société, le changement de terminologie est raisonnablement plausible.

La probabilité qu'une unité d'un contingent ultérieur ait été impliquée est augmentée par leur manque relativement plus grand de discipline militaire, ce qui augmente considérablement le potentiel pour l'instructeur de drill de démontrer une performance exceptionnelle. Le premier contingent, y compris la NSW Infantry Company, a été levé à partir d'unités de milice existantes et considéré par le dossier officiel comme

« une classe supérieure d'individus, dont une quantité considérable
était à prévoir et il y avait peu de mal à les éloigner. »
et n'avaient donc manifestement pas besoin d'un effort particulier de la part de leur instructeur militaire, mais les derniers contingents étaient du « matériel brut » et plus particulièrement
« Cependant, bon nombre des recrues - une grande majorité dans certains cas - étaient de simples bushmen, compatriotes, artisans, ouvriers agricoles, etc., qui n'avaient jamais été soldats auparavant et avaient tout à apprendre en matière d'exercice et de discipline. "
Tout à fait le type de recrue qui aurait besoin de l'effort spécial d'un bon instructeur, et s'il réussissait, celui qui rendrait au moins les officiers, et peut-être les sous-officiers, vraiment reconnaissants. Pour être juste envers les militaires de l'époque, leur style d'entraînement produisait des unités qui réussissaient en Afrique du Sud avec la seule réserve dans le dossier officiel étant la formation des officiers. De plus, les "matériaux bruts" ont été sélectionnés pour leur capacité de tireurs d'élite, de cavaliers et leur capacité à vivre dans la brousse plutôt que leur expérience militaire, car ces compétences dans l'arrière-pays devaient être particulièrement utiles dans les circonstances de la guerre des Boers. Certains officiers recruteurs se sont même donné la peine de remplacer les recrues acceptées issues de la milice par de meilleurs tireurs d'élite qui n'avaient aucune expérience militaire. Quand ils sont arrivés à la guerre, leur bilan était bon contre des adversaires de haute qualité.

Le choix entre les différentes unités des deuxième, troisième et quatrième ébauches officielles ultérieures est spéculatif, mais l'escadron B NSW Citizens' Bushmen Mounted Rifles (CBMR) est un candidat alternatif décent car dans le dossier officiel, le CBMR était l'intégralité du troisième contingent de NSW, embarqué le 28 février faisant moins d'écart avant la présentation (même s'il était encore temps de le commander depuis Londres), aurait été très "matière brute" et était commandé par le capitaine Robertson RMLI (qui, comme le Sgt White, était détaché de Complément de marine du HMS Katoomba). Cependant, la sélection originale de Josh de la NSW Infantry Company pourrait être correcte si la référence à "3rd" était une faute de frappe ineffaçable (engraveyo?) se produisent et les unités bien disciplinées peuvent aimer l'exercice. Ou il pourrait s'agir de n'importe quelle autre unité de 1900 NSW en dehors de la cavalerie, de l'artillerie ou des médecins. Le point de vue révisionniste serait que le 3e contingent de la compagnie B de la Nouvelle-Galles du Sud n'a jamais existé. - après tout, car le donateur pourrait être l'une des demi-douzaine d'unités géographiquement éloignées et maintenant dissoutes qui pourraient le contredire !

De retour avec l'histoire orthodoxe, l'explication de la raison pour laquelle l'instruction du Sgt White était si appréciée au point de recueillir un tel cadeau était que l'exercice était alors très prisé par les militaires. Alors que de nos jours, il est toujours considéré comme ayant de la valeur dans la militarisation des recrues en unités cohésives, la fin du XIXe et le début du XXe siècle étaient à la fin d'une période où les manœuvres d'exercice étaient des pratiques de véritables manœuvres sur le champ de bataille et l'entraînement militaire était un exercice avec un peu de mousqueterie. More pressingly these NSW contingents faced embarkations which amounted to formal parades through the streets with cheering crowds and other military present according to captions on photos in the NSW archive Maj. Gen. French attended the NSW Citizen Bushmen embarkation. Being seen to lead a scruffy shambles ("rough material" !) ) could make a commanding officer, perhaps all the officers, a laughing stock and might well be career threatening so intense gratitude to the drill Sergeant is certainly understandable. The following quote from Australian Official Record perhaps gives a real flavour of what was achieved and how it was valued

"By these means, and a severe course of what might be termed " forcing," the various Contingents were enabled to make quite a creditable appearance when they marched to the quay for embarkation usually in the presence of thousands of interested and enthusiastic spectators. Great encomium was due to the Head-Quarter Staff, both the A.A.6. and A.Q.M.G. Departments, and to the Pay Department, under Mr. J. B. Laing, upon which an unusually severe strain was placed. Also to the officers and sergeants instructors for the unanimity and
energy with which they worked to bring about so desirable a consummation."

Very briefly (I know this is really far too long for a comment!) on the photograph the Official Record lists a Sergeant Major Arthur William White in 2nd New South Wales Mounted Rifles (NSWMR) and the Australian Light Horse site carries captioned photographs of this unit including a Sergeant White. The Official Record nominal role does not list any other NCO Arthur William White in 2nd NSWMR so the Sgt and Sgt Maj discrepancy could be explained by a promotion after he joined the company. Our Sgt White certainly served in South Africa as his record lists the relevant service decoration (that gives no indication of date) and his return to the RMLI at the end of his secondment in September 1902 is consistent with the 2nd NSW Mounted Rifles' embarkation from South Africa in July 1902. Unfortunately the Australian Boer War record site lists the Sgt Maj White of 2nd NSWMR as Australian but that may just be an error as he was serving in an Australian unit and came to them from another Australian unit.

The great pipe story certainly attached to Sgt Maj White 2nd NSWMR, whether he is the Sgt White of the Barling gift set or not, is a reference in the Official Record to him being one of 18 or 20 members of that unit who were awarded Queen Alexandra presentation pipes for gallantry and distinguished conduct in the field. Queen Alexandra was the consort of the then reigning monarch King Edward VII and 5,500 presentation pipes were sent to the forces in South Africa in her name and engraved with her insignia to be presented to selected recipients. Whether the connection is a coincidence of name or not, the story of presentation pipes being listed as gallantry awards in an Official Record with the same prominence as medals is still surely a great pipe story!

Sources
Sgt White's service record at UK National Archive ADM 159-113-204
"HMS Katoomba" Wikipedia
"Capt Robertson" on british armed forces site (.org)
Sydney Morning Herald Saturday 28/7/1900
Australian light horse study centre site for photograph
OFFICIEL
RECORDS OF THE AUSTRALIAN MILITARY CONTINGENTS TO THE WAR IN SOUTH AFRICA.

This is marvelous. You've made a really compelling case for the set's presentation in Australia rather than in South Africa itself and built a well-researched and convincing narrative.

You're quite right that the identity of the unit is challenging, but I think the case you've made helps to resolve it nicely. Until reading your comments, my assumption had simply been that the units were referring to themselves differently, or numbering themselves differently, at this early stage of the war. I was familiar with the NSW Bushmen as the 3rd Contingent, but I couldn't quite work out how that unit presenting the set could possibly square with the timeline. But when one considers the presence of White in Australia, these pieces fall into place. And as delightful as I find your revisionist theory, I think the orthodox narrative that you outline is entirely convincing.

Thanks for sharing the additional detail about the presentation of pipes by Queen Alexandra. That's fascinating and a wonderful piece of pipe history.

Again, I can't thank you enough for taking the time to research the set further and for sharing your findings here. You've made my day.

I echo Josh's sentiments. It was extraordinary to read your compelling narrative for Sgt. Blanche. I think you've likely nailed it.

Our pipe theories (having to do with how the pipes were handled) work equally well for Sydney or Cape Town, so I think those are unchanged, excepting where the shop would have been.

And I was unaware of the presentation of pipes by Queen Alexandra. What a wonderful story in its own right!

Thank you again for your efforts on this.

Love, love, love personal history like this! When we are able to tie in actual personalities, their beloved personal belongings to actual events is just tremendous! Thank you for posting and thanks to Ed for the more detailed history. À votre santé

I am Sec, South Aust Boer War Assoc Adelaide, and I have in my possession a similar vesta - My g.father, Tpr G.C Davies, was in 1st South Aust Mounted Infantry from Oct 1899 - 1900 and have since seen a similar one exhibited by Lt. J.M Powell 1SAMR. In researching - in a letter written by Sgt. Rust 1SAMR dated Apr 18 1900 in Adel Advertiser 8 Jun 1900 p.9 it mentions "we have just been presented with pipe, tobacco and matches sent by our friends in England" which I feel might sort out my vesta. À votre santé

That's a great piece of research Ed.

My grandfather was CSM with 5th Queensland Imperial Bushmen during the Boer War . He too was the recipient of a Queen Alexandra's Pipe awarded for Gallantry and Distinguished Conduct in the Field. I have seen his similar Vesta too, but not the pipe. I wish i knew what happened to his pipe once he died.

@Bob: That's fascinating. Was his also from Barling? Is there anything else you know about the pipe, or the circumstances in which it was awarded?


Barling - History

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Any questions contact City hall at 479-452-1550.

NEW CURBSIDE TRASH COLLECTION PROGRAM

THE CITY OF BARLING PROUDLY ANNOUNCES OUR NEW CURBSIDE TRASH COLLECTION PROGRAM.

Big Welcome to CARDS, LLC who will begin collection services on June 7, 2021.

Things to know:

** CARDS, LLC will begin delivering new 96-gallon trash carts to residents beginning on May 26, 2021. Carts can be used beginning June 7, 2021.

** Trash MUST be at curbside by 6:00 am on your pick-up day.

** All trash must be contained in the cart issued by CARDS, LLC so that the lid is closed. Do not overload the container. The 96-gallon container will hold up to 150 pounds

** The new pick-up schedule and important program information will be included with your new cart at the time of delivery. PLEASE NOTE: Some residents will have new pick-up days.

If you have any questions, give us a call at 479-452-1550.

Virtual Meetings

The Barling Board of Directors and Planning Commission meetings will still be virtual on facebook live, but starting March 1st, four people at a time, who wish to speak about AGENDA ITEMS will be able to do so for three minutes during the public input portion of the meeting. If you are wanting to speak, you may stay in the lobby and will have a wireless microphone to do so. Due to covid restrictions, masks and social distancing are required.


Barling - History

in the barn at Long Reach. 1953

The “Elizabethan” arrives to be launched at Westcliff-on-Sea. 1953

Bill Sutton with steadying hand at bow.

The location is opposite the present day “Toulouse” restaurant.

Great Wakering was the location of a busy boat building business established by Messers EW Sutton & RJ Wiggins in the late 1950’s. The company was well regarded in the yachting fraternity for the craftsmanship and quality of the many yachts they built.

The story really begins with Charles Wiggins (1884 – 1970). Demobilised at the end of the First World War, he rode his bicycle each day some 4 miles from his home near the Kursaal, Southend-on-Sea to work at Leigh on Sea. Two of his brothers were in business there, with Harry Cole, building boats at Victoria Wharf near the old Leigh railway station. Later, the yard was operated by Johnson & Jago (J&J).

A Cole & Wiggins boat from 1924 may usually be seen at Leigh-on-Sea. “LO41 Endeavour”, became a “Little Ship” at Dunkirk in WWII. She has been restored with great care by the Endeavour Trust at Leigh. (Click here to visit the Endeavour Trust web-site)

With a growing family, Charles was keen to relocate from Southend to the quiet, sought after village of Great Wakering and, after work, he rode another 4 miles from Southend to build a house opposite ‘The Exhibition Inn’. Two years later, in 1924 Charles moved his family to their new home, ‘Homeville’, (250 High Street).

There were six children Gladys, Donald, Lillian (Poppy), Irene, Doris and Roy (Joe). His two sons Don and Joe trained as shipwrights with J&J and his daughter Gladys worked in ‘accounts’. Charles continued with his boatbuilding in Wakering at Homeville and from the “Red Shed” at Mill Head, a former brickworks building down by Potton Creek.

In 1938 another Wakering resident, Bill Sutton, married Gladys. He also was a J&J trained shipwright, and by the 1950’s he was establishing himself as an independent boatbuilder in a large barn at Long Reach on the Southend Road near ‘Winters’. Since demolished, the barn was behind the former Hinks & Hepburn nursery (now Morley’s). Bill forged his reputation as a high quality boat builder and his skilled team was augmented by Don and Joe during this period.

The location of the barn was not ideal and it presented constricted egress for the newly built boats. To improve matters it was agreed, in the late 1950’s, to relocate to a more convenient site on Potton Creek and to form a new business there - EW Sutton & RJ Wiggins. The business moved to Bullman’s Wharf adjacent to the Great Wakering brickfields and it was there that a new boatyard and slipway were built. For Don, the journey to Wakering from his home in Leigh was taxing and he decided to return to J&J.

In the Table below, we recall 25 of the yachts built over almost two decades. The information shown is from details furnished by Janet Harber, author of the 19th edition of ‘East Coast Cruising Rivers Companion’ published by Wiley Nautical. This beautifully produced reference manual for local rivers and creeks was originated in 1956 by Janet’s father, Jack Coote, who owned a centreboard yacht, “Blue Shoal”, which was occasionally serviced by Sutton & Wiggins at Great Wakering.

The manual is often referred to as the “East Coast Yachtsman's Bible” and has come quite a way since the first edition by Jack Coote and has many improvements while losing none of the original authority and essence. The manual in hardback form is still available and can be ordered here through Amazon .

Gradually, in the 1970’s, the nature of the boatyard changed whilst the original team approached retirement age. Hardwood timber yachts were becoming expensive and new materials such as glass reinforced plastic (GRP), ferro-cement and steel were gaining favour.

Joe fitted out his own boat and taught his son Joss the rigors of fishing. Then, after a period running a bed and breakfast in Gt Wakering, Joe and his wife Mary retired to Norfolk.

Bill eventually retired to Devon where he found himself busier than ever - his expertise was in demand around the local boatyards. Back at Wakering, the boatyard continues under new ownership at Bullman’s Wharf.

The original team that produced those beautiful timber yachts fell silent. Amongst the distant echoes of saws, drills, mallets and clamps is a feint memory of a muffled cry from Bernie Sutton : “Shut that door, we’re painting”.

The “Elizabethan” under sail in sea trials. 1953

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There are 2,000 immigration records available for the last name Barling. Les listes de passagers vous permettent de savoir quand vos ancêtres sont arrivés au Royaume-Uni et comment ils ont effectué le voyage - du nom du navire aux ports d'arrivée et de départ.

There are 909 military records available for the last name Barling. For the veterans among your Barling ancestors, military collections provide insights into where and when they served, and even physical descriptions.

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Barling Magna Parish Council – Full Council Meeting – 10 September 2020

NOTICE IS HEREBY GIVEN that the next meeting of the Barling Magna Parish Council will be held on Thursday 10 September 2020 by online conferencing, commencing at 7pm.

For the time being Council meetings may be held by online conferencing under s78 of The Coronavirus Act 2020.

This meeting will be open to the press and public. If you wish to observe this meeting or to speak in the residents’ item on the agenda, please contact the Clerk to the Council by email: [email protected] no later than noon on the day of the meeting for details of the software to be used and to receive an invitation to the meeting.

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