Sheboygan PF-57 - Histoire

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Sheboygan

(PF-57 : dp. 1430 ; 1. 303'11" ; n. 37'6", dr. 13'8"s. 20 k. ; cpl. 176 ; a. 2 39', 4 d0mm., 2 dct., 8 dcp.1 dcp. (hh.); cl. Tacoma; T. S2-S2-AQ1)

Sheboygan (PF-57), à l'origine classé PG-165, a été reclassé PF-57 le 15 avril 1943, posé le 17 avril 1943 sous contrat de la Commission maritime par la Globe Shipbuilding Co., Superior, Wis., parrainé par Mme Willard M. Sonnenburg ; et placé dans la commission réduite à la Nouvelle-Orléans le 26 mai 1944, le lieutenant Comdr. A. J. Carpenter, USCG, aux commandes.

Commandé à Tampa, en Floride, pour être converti en navire de patrouille météorologique, le Sheboygan a été désarmé le 1er juin. Le 14 octobre 1944, il est remis en service. Shakedown aux Bermudes a suivi; et, le 21 février, le PF est arrivé à Argentia (Terre-Neuve) pour effectuer une patrouille météorologique. En tant que navire de la Marine, il effectua des patrouilles météorologiques et aériennes dans l'Atlantique Nord, interrompues par des périodes d'entretien à Argentia et à Boston, jusqu'à son transfert aux garde-côtes des États-Unis le 14 mars 1946. Son travail dans l'Atlantique Nord se poursuivit cependant. jusqu'à ce qu'il soit désarmé le 9 août 1946. Il a été vendu le 19 mars 1947 à la Belgique et a servi dans la marine belge en tant que lieutenant ter zee Victor Billet jusqu'à ce qu'il soit transformé en carcasse d'entraînement stationnaire vers 1958.


Frégates de la classe Tacoma de la marine belge

La classe de frégates de patrouille Tacoma a servi dans la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Initialement classées comme canonnières PG, elles
USS Sheboygan PF - 57 était une frégate de classe Tacoma - de la marine des États-Unis qui a ensuite été transférée à la marine belge en tant que lieutenant ter zee Victor
Outre la marine américaine, cette classe de navires a également été utilisée par la marine belge et la marine norvégienne, entre autres. Le déminage ou l'élimination des navires
Les dragueurs de mines à moteur auxiliaire de classe Adjudant ont été construits pour la marine des États-Unis tout au long des années 1950 et 1960, même jusqu'en 1978. La plupart ont été prêtés
devait transférer 180 navires 30 Tacoma - frégates de patrouille de classe U.S. Navy symbole de classification de coque PF 24 Admirable - dragueurs de mines de classe AM 36 auxiliaire
Silverstone, Paul H. 2008 La Marine de la Seconde Guerre mondiale 1922 - 1947. New York : Routledge. p. 361. ISBN 978 - 0 - 415 - 97898 - 9. Marchand belge A - G PDF Belgische
Navires de garde de la Seconde Guerre mondiale, Allemagne Navypedia. Récupéré le 2 août 2016. LCT - 1092 du Royal Navy Uboat. Récupéré le 10 août 2013. Marchand belge A - G
Un destroyer de classe W modifié de la Royal Navy britannique qui a servi pendant la guerre civile russe et la Seconde Guerre mondiale. Venom, le deuxième navire de la Royal Navy du nom
Squier - navire de transport de classe pour l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été nommée en l'honneur du général de l'armée américaine LeRoy Eltinge. Elle a été transférée à l'armée américaine
Le Liberté s'échoue The Times 52722 Londres. 9 septembre 1953. col F, p. 8. Dictionnaire turquoise des navires de combat navals américains. Département de la Marine
Crater - cargo de classe commandé par l'US Navy pour le service dans la Seconde Guerre mondiale et piloté par un équipage des garde-côtes américains. Elle a été nommée d'après Cor Caroli, le plus brillant
Son : un récit du début de Tacoma et du sud du son. Presse de l'Université de Washington. Perry, F. 2002 Bremerton et Puget Sound Navy Yard. Éditions Perry

2016. Busby, R. Frank 1976 Submersibles habités. Bureau de l'Océanographe de la Marine p. 109. S - 61 Musée flottant du sous-marin Delphin Torrevieja
PÊCHE COMMERCIALE ET AUTRES PERTES MARITIMES DE 1975 USS LSSL - 4 Navsource. Récupéré le 9 janvier 2018. Marchand belge A - G PDF Belgische Koopvaardij
assiégée dans la raffinerie. Un Royal Navy Fleet Air Arm AgustaWestland Wildcat HMA.2 hélicoptère de 825 Naval Air Squadron attaché à la frégate de type 23 HMS Lancaster
La liste des lancements de navires en 1986 comprend une liste chronologique de tous les navires lancés en 1986. M S KONSTANTIN CHERNENKO Récupéré en 2016 - 10 - 16. M S Mercandian

  • La classe de frégates de patrouille Tacoma a servi dans la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Initialement classées comme canonnières PG, elles
  • USS Sheboygan PF - 57 était une frégate de classe Tacoma - de la marine des États-Unis qui a ensuite été transférée à la marine belge en tant que lieutenant ter zee Victor
  • Outre la marine américaine, cette classe de navires a également été utilisée par la marine belge et la marine norvégienne, entre autres. Le déminage ou l'élimination des navires
  • Les dragueurs de mines à moteur auxiliaire de classe Adjudant ont été construits pour la marine des États-Unis tout au long des années 1950 et 1960, même jusqu'en 1978. La plupart ont été prêtés
  • devait transférer 180 navires 30 Tacoma - frégates de patrouille de classe U.S. Navy symbole de classification de coque PF 24 Admirable - dragueurs de mines de classe AM 36 auxiliaire
  • Silverstone, Paul H. 2008 La Marine de la Seconde Guerre mondiale 1922 - 1947. New York : Routledge. p. 361. ISBN 978 - 0 - 415 - 97898 - 9. Marchand belge A - G PDF Belgische
  • Navires de garde de la Seconde Guerre mondiale, Allemagne Navypedia. Récupéré le 2 août 2016. LCT - 1092 du Royal Navy Uboat. Récupéré le 10 août 2013. Marchand belge A - G
  • Un destroyer de classe W modifié de la Royal Navy britannique qui a servi pendant la guerre civile russe et la Seconde Guerre mondiale. Venom, le deuxième navire de la Royal Navy du nom
  • Squier - navire de transport de classe pour l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été nommée en l'honneur du général de l'armée américaine LeRoy Eltinge. Elle a été transférée à l'armée américaine
  • Le Liberté s'échoue The Times 52722 Londres. 9 septembre 1953. col F, p. 8. Dictionnaire turquoise des navires de combat navals américains. Département de la Marine
  • Crater - cargo de classe commandé par l'US Navy pour le service dans la Seconde Guerre mondiale et piloté par un équipage des garde-côtes américains. Elle a été nommée d'après Cor Caroli, le plus brillant
  • Son : un récit du début de Tacoma et du sud du son. Presse de l'Université de Washington. Perry, F. 2002 Bremerton et Puget Sound Navy Yard. Éditions Perry
  • 2016. Busby, R. Frank 1976 Submersibles habités. Bureau de l'Océanographe de la Marine p. 109. S - 61 Musée flottant du sous-marin Delphin Torrevieja
  • PÊCHE COMMERCIALE ET AUTRES PERTES MARITIMES DE 1975 USS LSSL - 4 Navsource. Récupéré le 9 janvier 2018. Marchand belge A - G PDF Belgische Koopvaardij
  • assiégée dans la raffinerie. Un hélicoptère de la Royal Navy Fleet Air Arm AgustaWestland Wildcat HMA.2 du 825 Naval Air Squadron attaché à la frégate de type 23 HMS Lancaster
  • La liste des lancements de navires en 1986 comprend une liste chronologique de tous les navires lancés en 1986. M S KONSTANTIN CHERNENKO Consulté en 2016 - 10 - 16. M S Mercandian

Honoré les musées du comté de Klamath morts pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le navire, une frégate de classe Tacoma qui a tous survécu à la Seconde Guerre mondiale, était sous le contrôle de l'US Navy, l'une des 26 frégates de patrouille affectées à des missions météorologiques. Elle a été vendue à la Belgique et nommée Mateo en 1947 tout en étant utilisée comme un. Amiraux de la flotte, US Navy Naval Historical Foundation. H35, Rang le plus élevé : soldat de première classe, Angleterre France Belgique Allemagne, Guerres servies : Seconde Guerre mondiale, 1937 1946, de service : Marine, Bataillon, Régiment, Division : Destroyer de classe Fletcher 569, Rang le plus élevé : Radioman de troisième classe, KS McChord AFB , Tacoma, WA Hamilton AFB, CA, Guerres servies : guerre de Corée,. Équipe de gestion TOTE Services. Navires inactifs de la marine des États-Unis – Liste des navires SEA 21I … détenus pendant une période indéterminée pour le soutien logistique de navires d'exploitation de classe similaire. Les dix-huit installations européennes approuvées étaient situées en Belgique 1, Danemark 2, Engineering, Inc., une entreprise de réparation navale basée à Tacoma, WA. Prochainement. USS Sheboygan PF 57 de la frégate américaine de l'US Navy. Ces deux frégates de classe M sont entrées en service dans la Marine belge où elles étaient F910 Victor Billet, frégate de classe Tacoma déclassée en 1959, mise à la ferraille. Printemps 2012 Numéro complet US Naval War College Digital Commons. Les classes de navires surnommées frégates ont également ressemblé davantage à des corvettes, des destroyers, des croiseurs, les frégates de la Royal Navy de la fin du XVIIIe siècle comprenaient les frégates de la classe Tacoma de construction américaine d'époque 1780 qui ont suivi à l'origine étaient classées comme patrouilles Belgique, Royal Navy, Anvers, Pays-Bas, Congo belge .

Texas Liberty Ships : des héros de la classe ouvrière de la Seconde Guerre mondiale à.

Forces armées de la marine belge composante navale frégate de classe wielingen leopold ​ex Pays-Bas Frégates de classe Karel Doorman ex frégate américaine de classe Tacoma. Livres électroniques de la bibliothèque mondiale Frigate Lisez des livres électroniques en ligne. USS Sheboygan PF 57. Frégate de la classe Tacoma. Navy, l'US Navy vendue à la Belgique le 19 mars 1947 et rebaptisée Lieutenant der zee Victor Billet. Les autorités fédérales ont déclaré que la société avait fourni de l'acier de qualité inférieure aux sous-marins de la marine américaine. La Belgique a opté pour un design national, le E 71, adapté aux besoins du pays, mais après la guerre des Malouines, la marine belge a commencé à sélectionner un Conçu pour les opérations dans le théâtre de la Baltique, les navires de la classe Niels Juel sont tous des Tacoma Boat Completes 143 $ Millions de financement pour construire deux corvettes thaïlandaises.

Destroyers de deuxième classe.

Bradken a acquis en 2008 une fonderie à Tacoma, dans l'État de Washington, qui produisait des pièces moulées en acier pour la Marine. Selon les procureurs fédéraux,. 1985 Mai PDF Maersk. C'est le quatrième navire de la Marine à honorer Newport, Rhode Island. prêté à l'Union soviétique, le deuxième Newport était une frégate de classe Tacoma. Comité de la structure du navire SSC 321. Port possédé qui apporterait plus de navires, de cargaisons et d'emplois à notre communauté. Le 5 novembre 1918 Et bien sûr, nous tenons à remercier tous nos clients pour leur confiance et leur confiance en notre port et son Hylebos, originaire de Belgique et prêtre catholique qui a joué un rôle influent dans la construction navale militaire à Tacoma.

Frégate de classe Tacoma Military Fandom.

Pages dans la catégorie Frégates de la classe Tacoma de la Marine belge. Les 2 pages suivantes sont dans cette catégorie, sur 2 au total. Cette liste peut ne pas refléter les changements récents. Encyclopédie navale des Marines mineures de la Seconde Guerre mondiale. Il a géré le programme de construction neuve de la classe Marlin, les plans de conversion au GNL d'At Totem Ocean Phil ont supervisé tous les aspects des navires Totem Oceans et Tacoma transportant des stocks de guerre prépositionnés pour l'armée, la marine, l'armée de l'air, la marine, y compris ceux du siège de l'OTAN à Bruxelles, Belgique, Flotte américaine du Pacifique. Construction navale à Cramp & Sons Independence Seaport Museum. Avant elle est venu un destroyer de classe R modifié construit par J.S. White of Cowes et tout l'équipage du s.s. Tacoma City après qu'elle ait été détruite à l'ancre par l'un des membres de l'état-major de la marine belge 1973 80 : Commandée dans la RNR en 1941, servant dans l'étude de la pollution des embarcations du nord-ouest du Pacifique epa nepis. 1946 La Garde côtière, qui avait opéré comme un service sous la Marine pour le traitement des membres d'équipage de la Marine du destroyer USS Turner, que l'un des cotres de la classe Lake a transféré à la Royal Navy en 1941 sous l'aide de la Garde pour fouiller le MV Holland Diepe à Tacoma, Washington, pour des stupéfiants. Résultats de la recherche Cook Veterans History Project American Folklife. Naviguez pendant que vous êtes inscrit au cours de formation de huit semaines de la Réserve aérienne. 73 Frégate. Commandant C. G. Walker, Royal. Marine, a complimenté les réservistes sur leur mât de drapeau Tacomas et l'Italie unie, le Royaume-Uni, la Belgique et.

Liste complète des archives du projet d'histoire des anciens combattants Historique de l'État.

L'USS Glendale PF 36, une frégate de patrouille de classe Tacoma, était le seul navire de la marine américaine à porter le nom de Glendale, en Californie. En service dans la frégate américaine de la classe Tacoma pédia. Fièrement au service des hommes et des femmes de nos services maritimes Marine, Corps des Marines, Garde-côtes et Marine marchande sous pavillon américain et leurs familles à la maison et.

Participants à la Seconde Guerre mondiale et contemporains Eisenhower.

Frégate de patrouille de classe Tacoma : Lieutenant der zee Victor Billet F 910 Retiré du registre de la marine belge en 1957 Transformé en stationnaire. Navires de la marine belge Regal Assets Group Holding. Plâtre, Julian Russell - Navires Cook First Class, Navy Veteran 1939 1945 Puget Sound, Tacoma, Washington Camp Cook, Californie Angleterre Belgique. Personnel de la Marine. Je sais que la cale sèche flottante a des plans de la classe Tacoma, la rivière américanisée, mais je suis Lieu : Herk de Stad, Belgique 3 : Royal Navy 1943 1944, page 6 : Les frégates de la classe River, dont la première est entrée en service. SUR LE PONT jstor. Il s'agissait d'alimenter des porte-conteneurs à quai au port de Tacoma et/ou à Seattle, à la flotte, à la California Maritime Academy et à un navire d'excursion sur la rivière Ohio. Au cours de cette étude, plus de dix applications spécifiques ont été analysées dans l'installation récente d'une pile à combustible de 1 MW par Nedstack en Belgique. Catégorie:Frégates de classe Tacoma de la marine belge pedia. Les frégates de la classe Tacoma de la marine belge. Dernère Activité. Derniers évènements. Kaia Gerber et Jacob ElordiBreakup 11 septembre 2020par jordan429 Kiernan Shipka​.


Historique d'entretien

Commandé à Tampa, Floride, pour être converti en navire de patrouille météorologique, Sheboygan a été mis hors service le 1er juin. Le 14 octobre 1944, il est remis en service. Le shakedown aux Bermudes a suivi et le 21 février, le PF est arrivé à NS Argentia, Terre-Neuve, pour le devoir de patrouille météorologique.

En tant que navire de la Marine, il a effectué des patrouilles météorologiques et de garde d'avion dans l'Atlantique Nord, interrompues par des périodes d'entretien à la base navale d'Argentia et à Boston, dans le Massachusetts, jusqu'à son transfert aux garde-côtes des États-Unis le 14 mars 1946. Son travail dans le Nord Atlantic, cependant, a continué jusqu'à ce qu'il soit désarmé le 9 août 1946.

Il est vendu le 19 mars 1947 à la Belgique et sert dans la marine belge en tant que Lieutenant ter zee Victor Billet jusqu'à ce qu'il soit converti en une carcasse d'entraînement stationnaire en 1958, et a été mis au rebut en 1959.


Historique d'entretien

Commandé à Tampa, Floride, pour être converti en navire de patrouille météorologique, Sheboygan a été mis hors service le 1er juin. Le 14 octobre 1944, il est remis en service. Le shakedown aux Bermudes a suivi et le 21 février, le PF est arrivé à NS Argentia, Terre-Neuve, pour le devoir de patrouille météorologique.

En tant que navire de la Marine, il a effectué des patrouilles météorologiques et de garde d'avion dans l'Atlantique Nord, interrompues par des périodes d'entretien à la base navale d'Argentia et à Boston, dans le Massachusetts, jusqu'à son transfert aux garde-côtes des États-Unis le 14 mars 1946. Son travail dans le Nord Atlantic, cependant, a continué jusqu'à ce qu'il soit désarmé le 9 août 1946.

Il est vendu le 19 mars 1947 à la Belgique et sert dans la marine belge en tant que Lieutenant ter zee Victor Billet jusqu'à ce qu'il soit converti en une carcasse d'entraînement stationnaire en 1958, et a été mis au rebut en 1959.


Écoles.

Lycée Sheboygan, vers 1909

Lycée Sheboygan, 1908

Lycée Sheboygan, 1908

Lycée Sheboygan, vers 1906

Lycée Sheboygan, 1908

Lycée Sheboygan, 1906

Lycée Sheboygan, 1910

Lycée Sheboygan, et plus tard, Lycée Central Sheboygan, 1947

Lycée Sheboygan dans les années 1920. Plus tard, il a été rebaptisé Sheboygan Central High School

Lycée Sheboygan, et plus tard, Lycée Central Sheboygan, 1947

Lycée Sheboygan, et plus tard, Lycée Central Sheboygan, 1947

Lycée Sheboygan, et plus tard, Lycée Central Sheboygan, 1947

Lycée central Sheboygan, 1947

Lycée Sheboygan Nord, 1953

Lycée Sheboygan Nord, 1965

Lycée Sheboygan "North Side"

École secondaire Sheboygan, 1910

Sheboygan First Ward School, 1908. Également appelée U.S. Grant School

École de la septième paroisse de Sheboygan, 1910

Sheboygan Sixth Ward School, années 1910

École élémentaire Jefferson (7e arrondissement), 1910

Sheboygan Fifth Ward School, 1908

Sheboygan South Side Junior High School, maintenant Farnsworth Middle School, 1985

La classe de deuxième année du lycée de Plymouth en 1909

Exercices de l'école Jefferson et rencontre sur le terrain, 27 mai 1910, Sheboygan, Wisconsin.


Contenu

Avant sa colonisation par les Américains d'origine européenne, la région de Sheboygan abritait des Amérindiens, notamment des membres des tribus Potawatomi, Chippewa, Ottawa, Winnebago et Menominee. [8] [ source auto-publiée ] Dans la langue menominee, le lieu est connu sous le nom Sāpīwāēhekaneh, "à distance d'audition dans les bois". [9] Les Menominee ont cédé ces terres aux États-Unis dans le traité des cèdres de 1836, un traité conclu après des années de négociations sur la façon d'accueillir les peuples Oneida, Stockbridge-Munsee et Brothertown qui avaient été déplacés de New York vers le Wisconsin. . [10] Suite au traité, la terre est devenue disponible à la vente aux colons américains blancs. Les migrants de New York, du Michigan et de la Nouvelle-Angleterre ont été parmi les premiers Américains blancs à s'installer dans cette région dans les années 1830, bien que les Français soient présents dans la région depuis le XVIIe siècle et se soient mariés avec la population locale. Un colon du 19e siècle a fait remarquer : « Presque tous les colons venaient des États de la Nouvelle-Angleterre et de New York. [11] L'exploitation forestière était la première grande industrie, car les arbres étaient récoltés et expédiés vers les marchés de l'Est à travers les Grands Lacs.

Bien que Sheboygan ait été officiellement incorporée en 1846, [12] une grande partie de la ville avait été constituée en 1836, lorsque les investisseurs immobiliers ont aménagé plus d'un millier de lots. [13]

En 1849, une vague d'immigration libérale de classe moyenne déclenchée par les révolutions de 1848 avait fait connaître la communauté pour sa population allemande. Comme l'écrit le major William Williams le 26 juin 1849 : « Arrivé à Sheboigin [sic] du côté du Wisconsin, une petite ville, la population peut-être [sic] de 700 à 1000. C'est un endroit prometteur. Il y a beaucoup d'Allemands de la meilleure classe qui s'installent autour d'elle. « C'est tout le long de ce lac jusqu'à présent un pays assez intéressant. » [14] Entre 1840 et 1890, des immigrants hollandais protestants se sont également installés dans la région, [15] tout comme les réfugiés irlandais fuyant la Grande Famine. [ citation requise ] Un quartier du nord-ouest de Sheboygan (entre l'avenue Martin et Alexander Court) a été colonisé par des immigrants slovènes et a acquis le nom Laibach il était également connu sous le nom Division de Vollrath. [16] [17] [18] En 1887, Sheboygan a adopté une ordonnance de la ville au coucher du soleil interdisant aux Afro-Américains d'y vivre, selon le compte d'un membre Optimiste local en 1963, bien que les dirigeants de la ville aient nié qu'une telle ordonnance était en vigueur. [19] [20]

Au printemps 1898, Sheboygan a élu Fred C. Haack et August L. Mohr comme conseillers municipaux, faisant d'eux les deux premiers candidats du Parti social-démocrate à être élus à une fonction publique aux États-Unis. Haack avait été initialement élu en 1897 en tant que membre du Parti populiste, mais avait rejoint les sociaux-démocrates après s'être organisés localement. Haack a été échevin pendant seize ans avant de déménager à Milwaukee et d'y être élu échevin socialiste. Lors de la convention du Parti socialiste de 1932, Haack a été reconnu comme le premier titulaire de charge socialiste en Amérique. [21] [22]

Au début du 20e siècle, de nombreux Grecs orthodoxes, Slaves catholiques et Lituaniens ont immigré à Sheboygan. À la fin du 20e siècle, des réfugiés Hmong du Laos et d'Asie du Sud-Est s'y sont installés.

Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la ville a une superficie totale de 14,11 milles carrés (36,54 km 2 ), dont 13,97 milles carrés (36,18 km 2 ) de terre et 0,14 mille carré (0,36 km 2 ) d'eau. [23] Il est situé à 43°45' de latitude nord et 87°44' de longitude ouest.

Climat Modifier

Sheboygan a un climat continental humide d'été chaud [24] typique du Wisconsin. Malgré sa position sur le lac Michigan, il existe de grandes différences de température entre les saisons, bien qu'elle soit quelque peu modérée par rapport aux zones plus à l'intérieur des terres.

Données climatiques pour Sheboygan, Wisconsin (normales 1991-2020, extrêmes 1899-présent)
Mois Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Année
Record élevé °F (°C) 62
(17)
63
(17)
82
(28)
92
(33)
94
(34)
102
(39)
108
(42)
107
(42)
101
(38)
90
(32)
79
(26)
65
(18)
108
(42)
Moyenne élevée °F (°C) 30.3
(−0.9)
33.3
(0.7)
42.2
(5.7)
52.2
(11.2)
63.2
(17.3)
74.3
(23.5)
81.9
(27.7)
80.1
(26.7)
72.4
(22.4)
59.4
(15.2)
46.5
(8.1)
35.6
(2.0)
55.9
(13.3)
Moyenne quotidienne °F (°C) 22.5
(−5.3)
25.3
(−3.7)
34.2
(1.2)
44.0
(6.7)
54.6
(12.6)
65.1
(18.4)
72.3
(22.4)
71.0
(21.7)
63.7
(17.6)
50.9
(10.5)
38.8
(3.8)
28.5
(−1.9)
47.6
(8.7)
Moyenne basse °F (°C) 14.7
(−9.6)
17.3
(−8.2)
26.2
(−3.2)
35.8
(2.1)
46.0
(7.8)
55.9
(13.3)
62.6
(17.0)
61.9
(16.6)
55.0
(12.8)
42.4
(5.8)
31.1
(−0.5)
21.5
(−5.8)
39.2
(4.0)
Enregistrement bas °F (°C) −26
(−32)
−25
(−32)
−12
(−24)
10
(−12)
23
(−5)
34
(1)
43
(6)
37
(3)
28
(−2)
14
(−10)
−5
(−21)
−21
(−29)
−26
(−32)
Précipitations moyennes pouces (mm) 2.09
(53)
1.72
(44)
2.06
(52)
3.55
(90)
3.70
(94)
4.01
(102)
3.17
(81)
4.03
(102)
2.69
(68)
3.21
(82)
2.39
(61)
2.06
(52)
34.68
(881)
Jours de précipitations moyennes (≥ 0,01 in) 10.7 8.5 9.7 11.7 12.5 11.5 10.6 9.6 9.5 10.6 10.7 9.8 125.4
Source : NOAA [25] [26]
Population historique
Recensement Pop.
18604,262
18705,310 24.6%
18807,314 37.7%
189016,359 123.7%
190022,962 40.4%
191026,398 15.0%
192030,955 17.3%
193039,251 26.8%
194040,638 3.5%
195042,365 4.2%
196045,747 8.0%
197049,246 7.6%
198048,085 −2.4%
199049,718 3.4%
200050,792 2.2%
201049,288 −3.0%
2019 (est.)47,965 [6] −2.7%
Recensement décennal américain [27]

Recensement de 2010 Modifier

Au recensement [28] de 2010, il y avait 49 288 personnes, 20 308 ménages et 12 219 familles résidant dans la ville. La densité de population était de 3 528,1 habitants par mile carré (1 362,2/km 2 ). Il y avait 22 339 unités de logement à une densité moyenne de 1 599,1 par mile carré (617,4/km 2 ). La composition raciale de la ville était de 82,5% de blancs, 1,8% d'afro-américains, 0,5% d'amérindiens, 9,0% d'asiatiques, 3,6% d'autres races et 2,5% de deux races ou plus. Hispanique ou Latino de n'importe quelle race étaient 9,9% de la population.

Il y avait 20 308 ménages, dont 30,7 % avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 43,4 % étaient des couples mariés vivant ensemble, 11,7 % avaient une femme sans mari présent, 5,1 % avaient un homme sans femme présente, et 39,8 % n'étaient pas des familles. De tous les ménages, 33,4 % étaient composés d'individus et 12,1 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,38 et la taille moyenne des familles était de 3,06.

L'âge médian dans la ville était de 36,2 ans. 25,3 % des résidents avaient moins de 18 ans 8,7 % avaient entre 18 et 24 ans 27,2 % avaient entre 25 et 44 ans 24,8 % avaient entre 45 et 64 ans et 13,9 % avaient 65 ans ou plus. La composition de genre de la ville était de 49,5% d'hommes et de 50,5% de femmes.

Communauté Hmong Modifier

En 1976, les trois premières familles Hmong se sont installées à Sheboygan avec l'aide d'agences locales pour les réfugiés telles que la Grace Episcopal Church et la Trinity Lutheran Church. C'étaient des réfugiés du Laos. En 1990, la ville comptait 2 000 habitants d'origine hmong. En décembre 1999, il y avait environ 5 000 résidents américains hmongs et hmongs à Sheboygan, dont 65 % avaient moins de 18 ans. [29]

En 2006, le mémorial Sheboygan Hmong a été installé dans le parc Deland au bord du lac pour honorer les contributions militaires et civiles des Hmong à la guerre secrète au Laos (en particulier de 1961 à 1975). Le recensement américain de 2010 a montré que le nombre de citoyens Hmong était d'environ 4 100 personnes, ce qui le place au quatrième rang dans le Wisconsin pour les populations Hmong. [30]

Jours de Bratwurst Modifier

Le comté de Sheboygan est bien connu pour sa bratwurst. [31] Les Sheboygan Jaycees sponsorisent Bratwurst Days, un festival annuel de collecte de fonds qui comprend le Johnsonville World Bratwurst Manger Championship. [32] [33]

Dairyland Surf Classic Modifier

Sheboygan a accueilli le Dairyland Surf Classic annuel, qui serait la plus grande compétition de surf sur lac au monde, de 1988 à 2012. [34] [35]

Espace Modifier

Sheboygan était le site d'un nouveau port spatial proposé appelé Spaceport Sheboygan. [36]

Musique Modifier

Points d'intérêt Modifier

En avril 1894, la goélette Lottie Cooper détruit juste à côté de Sheboygan dans un coup de vent. [38] L'épave a été retrouvée enterrée dans le port pendant la construction de la marina du centre portuaire et est maintenant exposée dans le parc Deland, au bord du lac de Sheboygan. L'exposition gratuite est la seule du genre sur les Grands Lacs. [39]

Sentiers Modifier

La ville a un sentier le long du corridor de l'autoroute 23 menant au sentier Old Plank Road à l'ouest de Sheboygan qui utilise des sentiers et des pistes cyclables dédiés. Un projet de 2013 a créé un sentier nord-sud en utilisant l'ancienne emprise de Chicago & Northwestern Railroad connue sous le nom de « Shoreline 400 », avec une future expansion prévue. Un projet de 2016 a ajouté un sentier le long du corridor de la promenade Taylor, et des améliorations au sud pour permettre la connexion au sentier interurbain d'Ozaukee sont proposées pour une date ultérieure.

Gouvernement local Modifier

Sheboygan a une forme de gouvernement maire-conseil. Le maire à temps plein est élu par élection générale pour un mandat de quatre ans, sans limite de mandat et une position officielle non partisane. Le Conseil Commun se compose de dix échevins représentant les dix districts échevins de la ville avec un président et un vice-président du conseil les présidant. [40] Un administrateur municipal supervise l'administration quotidienne de la ville et est nommé par le conseil communal.

L'hôtel de ville de Sheboygan, construit en 1916, a été rénové tout au long de 2018 et en 2019, étant consacré à nouveau le 3 septembre 2019 avec une nouvelle façade nord devenant la nouvelle entrée principale du bâtiment et faisant de l'escalier vintage de trois étages du bâtiment sa caractéristique la plus importante dans un nouveau atrium. [41]

Le service de police de Sheboygan est l'organisme d'application de la loi de la ville. Les affaires de droit civil et pénal sont entendues par le tribunal de circuit du comté de Sheboygan, les citations municipales pour Sheboygan et Kohler étant traitées par le tribunal municipal de la ville dans le bâtiment du siège de la police. [42] Le service d'incendie de Sheboygan fournit des services de suppression des incendies et des services médicaux d'urgence, opérant dans cinq casernes de pompiers dans toute la ville.

Représentation étatique et fédérale Modifier

Sheboygan est représenté à l'Assemblée de l'État du Wisconsin dans le cadre des 26e (Terry Katsma, R-Oostburg) et 27e (Tyler Vorpagel, R-Plymouth) districts, dont les limites divisent la ville le long de l'avenue Geele de l'ouest jusqu'à North 18th Street, puis Superior Avenue de North 18th Street au lac Michigan. La ville est également représentée au Sénat de l'État dans le cadre du 9e arrondissement (Devin LeMahieu, R-Oostburg).

Sheboygan se trouve dans le 6e district du Congrès du Wisconsin, qui est représenté par le membre du Congrès républicain Glenn Grothman.

Les écoles publiques de Sheboygan sont administrées par le district scolaire de la région de Sheboygan.

Lycées Modifier

Les lycées de la ville comprennent :

Le district scolaire a été le premier du Wisconsin à exploiter une station de radio FM, WSHS (91,7). Depuis 1996, Sheboygan a un programme de lycée, Rockets for Schools, [43] où les étudiants construisent et lancent des fusées de 8 et 20 pieds de haut (2,4 et 6,1 m).

Collèges Modifier

Le quotidien de la ville est Gannett's La presse Sheboygan, qui est publié depuis 1907. Le Soleil de Sheboygan fournit également une couverture de l'actualité locale par l'intermédiaire de son site Web, tandis que le balise est édité par la même société que La revue Plymouth et Nouvelles des chutes Sheboygan les deux derniers ont des éditions imprimées envoyées chaque semaine à tous les résidents. La propriété de Gannett Chronique du littoral contient du contenu « best-of » de la presse, est livré à domicile et est également distribué avec le mercredi presse.

La ville est desservie par des stations de télévision et de radio à Green Bay et Milwaukee. La division de télévision d'A.C. Nielsen place Sheboygan sur le marché de Milwaukee, bien que les stations de Green Bay rapportent également des nouvelles, des événements et des avertissements météorologiques concernant Sheboygan et ciblent la ville avec de la publicité.

Nielsen Audio place Sheboygan et le comté de Sheboygan dans un marché radiophonique, et plusieurs stations desservent la région. Midwest Communications possède quatre stations dans le comté, y compris la station de conversation WHBL (1330, avec une station de traduction à 101,5 FM desservant Sheboygan, Kohler et Sheboygan Falls) la station country WBFM (93,7) CHR/Top 40 WXER (104,5 de Plymouth, avec un traducteur à 96,1 FM à Sheboygan) et WHBZ sous licence de rock actif Sheboygan Falls (106,5). Une autre station CHR, WCLB (950, traduit le 107,3) dessert également la ville, ainsi que le WSHS du Sheboygan Area School District (91,7), membre du Wisconsin Public Radio Ideas Network, et le WGXI de Plymouth (1420, traduit le 98,5). une station country classique.

Diverses stations religieuses originaires de Milwaukee et au nord de Green Bay et un traducteur pour le WSTM de Kiel (91,3) et la station de radio météo NOAA WWG91 diffusée depuis plusieurs tours de la ville. WYVM agit comme un relais à pleine puissance du WRVN de Suring (102,7), qui a un format d'enseignement religieux.

La ville est desservie par Spectrum et AT&T U-verse, avec une programmation de télévision par câble d'accès public fournie aux deux systèmes à partir de "WSCS". La ville avait à un moment donné une station de télévision, WPVS-LP, qui a cessé ses activités à la suite du passage au numérique et a depuis déménagé à Milwaukee WHBL a également tenté à plusieurs reprises d'établir une station sœur de télévision, sans succès. [44]


Sheboygan PF-57 - Histoire

Chutes Sheboygan, Wisconsin

La ville de Sheboygan Falls a une histoire fascinante.

Depuis qu'elle est devenue une ville en 1835, la ville s'est développée pour devenir une ville en 1913 et compte plus de 7 500 habitants en 2009. Le colonel Silas Stedman a fondé Sheboygan Falls. Il a été acheté lors d'une vente de terres publiques à Green Bay en 1835. Stedman, avec d'autres nombreuses familles, a traversé l'est à la recherche de croissance et de prospérité.

Falls comptait une multitude d'entreprises qui ont contribué à sa longue histoire. L'usine Stedman, la Mattoon Chair and Spindle Company, la ceinture Taylor Brothers, Prentice Woolen Mills, Bemis, Curt Joa, Rochester Lumber, Richardson's Lumber et bien d'autres ont fait de Sheboygan Falls la ville qu'elle est aujourd'hui. Les nombreux pionniers de la ville et leurs enfants ont créé de nombreuses opportunités pour les familles de venir s'installer à Sheboygan Falls au cours des 174 dernières années. Avec les familles est venue la responsabilité de diriger une communauté grandissante vers l'avant.


S'émerveiller de ce qu'un vétéran laisse derrière lui

C'est fascinant de regarder les épaves de la vie d'un marin décédé en temps de guerre, surtout s'il était proche de vous.

Dans la préface de mon livre Histoires de guerre dans leurs propres mots, publié en septembre par Le matin Appel, je mentionne mon père, un garde-côte pendant la Seconde Guerre mondiale.

Lorsqu'il a terminé le cours d'opérateur radio de 24 semaines à Atlantic City, il a eu le choix entre plusieurs postes. Il voulait aller là où il faisait chaud, alors il s'est porté volontaire pour Argencia. Mais l'Argentine n'est pas l'Argentine. Argencia est un port de Terre-Neuve. Papa a passé le reste de 1945 à grelotter dans l'Atlantique Nord, collectant des données météorologiques au large du Groenland et de l'Islande.

Ce que je voulais dire, c'est que c'est la seule histoire de guerre que mon père m'a racontée. Je ne lui ai jamais posé de questions sur ses expériences au sein de la Garde côtière. Au moment où je me suis intéressé, il était trop tard. Il avait glissé dans le brouillard d'Alzheimer.

Mais papa a laissé ses papiers de service, y compris ses papiers de décharge, que j'ai copiés et conservés dans un dossier épais. Ils montrent qu'il a servi sur deux frégates de patrouille de classe Tacoma à partir de la base d'opérations navale 103, Argencia - PF-57 Sheboygan et PF-58 Abilene. Son grade était radioman de deuxième classe lorsqu'il quitta le service en mai 1946 juste avant son 19 e anniversaire. J'ai aussi son caban.

L'un des papiers que papa gardait était l'examen pour radioman de deuxième classe, 25 questions comme celle-ci : « Pour quoi les condensateurs de réglage parallèles montés sur les condensateurs de réglage principaux d'un récepteur sont-ils ajustés pendant l'alignement ? » Aïe. Il avait aussi le livre à couverture rigide de 1943 Toujours prêt : l'histoire des garde-côtes des États-Unis, qui est estampillé "USS Sheboygan", suggérant qu'il l'a obtenu du navire.

Mais tout ce qu'il gardait n'était pas du matériel sec. Un certificat imprimé et non officiel souligne la camaraderie partagée par les hommes de la mer :

PATROUILLE DE BALLONS
Certificat de robustesse
Maintenant, écoutez ceci :
Par les dieux Hymir et Indra,
Sachez tout ce que vous présentez que Venditta, Carmine, s'est complètement assommé sur au moins deux patrouilles météorologiques à bord de l'USS Sheboygan. Il était là et il y est retourné.
Sur présentation de ce certificat, il a le droit de discuter longuement de la météo.
Ce document peut aussi servir de preuve, pour l'homme nommé ci-dessus seulement, pour toutes les histoires de mer racontées aux incroyants.

Il est signé par le commandant, dont le nom est illisible.

Le certificat a un dessin à l'encre d'un navire secoué dans une mauvaise tempête, avec des nuages ​​​​noirs crachant du vent et des éclairs. Le dessin à lui seul suffit à me faire mal au ventre.

Papa a gardé ce papier amusant avec ses documents de guerre pendant de nombreuses années, jusqu'à sa mort en 2004. Cela signifiait quelque chose pour lui, mais quoi, exactement ?


‘Rejoignez l'armée ! Je suis dans l'armée !

Il y a une histoire de Pearl Harbor dans ma famille. Il venait de mon oncle Frank Venditta, l'un des frères aînés de mon père.

En 1941, Frank a été enrôlé dans l'armée et poussé dans un bataillon médical. Il a suivi une formation de médecin et s'est rendu à Fort Dix, dans le New Jersey, où il a travaillé dans un hôpital et vécu sous une tente.

Le dimanche 7 décembre, il était chez lui à Malvern, en Pennsylvanie, en congé et devait rentrer à Fort Dix cette nuit-là. Il s'était fiancé à une infirmière nouvellement diplômée, Pauline Edwards, et ils naviguaient autour de West Chester dans sa Chevrolet de 1935. Il ne portait pas son uniforme et n'avait pas de radio dans sa voiture. Quand il a emmené Pauline là où elle habitait, quelqu'un a commenté son enrôlement dans l'armée à la lumière de ce qui s'était passé.

"Rejoindre l'armée!" dit Franck. "Je suis dans l'armée. Qu'est-il arrivé?"

The Japanese attacked the U.S. naval base at Pearl Harbor in Hawaii.

This undated family photo shows Frank Venditta, in his Army uniform, with his niece Eleanor Venditta. The daughter of Frank and my dad’s oldest brother, Jimmy, she was nine years old when he died May 1, 1934, in a crash in Newtown Square, Pennsylvania. According to family lore, the other driver was drunk. Uncle Frank died in 2002. Eleanor died the next year.

He went home and got into his uniform. Rushing through Philadelphia, he ran a red light and a cop stopped him and asked, “Where are you going in a hurry?”

“I’ve got to get to Fort Dix!” Frank said, and the officer saw his uniform and waved him on.

The last night Frank was home after the war started, his brother Louie and friend George Beam drove him back to Dix.

“There was a bunch of guys from around Pittsburgh, another bunch from the New York area, another bunch from the Pocono area, and some from around here, all living in tents.

“Jesus Christ, you never saw such parties going on. I had brought a lot of stuff from home — wine and pizzas. In those days, no one knew what pizza was except Italians. Other people would look at you when you ate the goddamn thing. Kids from New York brought salamis and shit like that. Christ we had a helluva ball that night.

“Next day we were shipping out. So George and Louie, they joined the party. Then when they went home, they ran out of gas the other side of Paoli. They couldn’t get gas, so they put kerosene in that car. God, those guys were something.”

From Fort Dix in early January 1942, the troops went by rail to New Orleans, where they boarded a ship. “They packed us in, under the water line, and threw the bulkheads down at nighttime. We didn’t know where the hell we were going. There were [German] submarines where you went out from the Mississippi. It was all murky out there.

“The next morning, I was out on deck, cruising, man I was cruising and thinking, oh, this was great. In about thirty minutes, I was sick. You never saw a sicker person in all your life. Somebody stole some oranges for me, and no sooner did I eat them than I threw up. Oh, Jesus Christ!”

After twenty-two days, they arrived at the Panama Canal Zone. Washington was concerned that the enemy would try to bomb the canal.

Frank spent twenty-eight months in Panama. He came home in the spring of 1944 and was reassigned to Mason General Hospital on Long Island, a surgical-medical-psychiatric center where patients included German and Italian prisoners of war with mental problems.

What became of his engagement to the nurse, Pauline Edwards?

“She went to England, I got a ‘Dear Frank’ letter from her, and she came home impregnated.”

Uncle Frank told me this story in 1998. He died four years later at age 83.


Sheboygan, Wisconsin - A Brief History

Sheboygan is situated on the shore of Lake Michigan, midway between Milwaukee and Green Bay in Sheboygan County.

Before fur traders arrived in the late 18th century, Ho-Chunk, Potawatomi, Menominee, Ojibwe, and Ottawa Indians frequented the area. Jacques Vieau established the first trading post there in 1795, hoping to exploit the Sheboygan River watershed as far inland as Lake Winnebago.

When the first settlers began arriving in the 1830s, they hoped that Sheboygan would outgrow Milwaukee to be the preeminent lakefront town. Dense forests slowed expansion, however, it did not slow immigration. Between 1842 and 1850, immigrants from New England, Germany, Ireland, and Holland increased the population from 227 to 8,836.

As Sheboygan grew, industries began to take hold. Furniture, in particular, played an important role in shaping the local economy. By 1885, Sheboygan factories made so much furniture the city was known as "Chair City." The manufacturing of enamel-ware emerged in the 1880s in form of small kitchen utensils and large kitchen and bath fixtures, an industry that still employs the largest number of people.

A new wave of immigrants in the 1890s brought Germans, Slovenians, Croatians, Lithuanians, and Greeks to the area. The strong German influence helped to make Sheboygan the "Bratwurst Capital of the World."


Voir la vidéo: Sheboygan elects youngest-ever mayor: Ready to get to work. FOX6 News Milwaukee


Commentaires:

  1. Harry

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